Siamo conciati così

alimentato a  benzina		133 g/km CO2
alimentato a  Gpl		116 g/km CO2
alimentato a metano		113 g/km CO2
alimentato a gasolio		114 g/km CO2

continueranno ad essere la nostra 

condanna?

Il parco macchine mondiale, compresi servizi pubblici e militari, sotto forma di auto e camion, conta più di 1 miliardo di pezzi (solo in Italia se ne contano oltre 40 milioni).

Supponendo che il percorso medio giornaliero di ciascuno di questi pezzi sia di 10 km, possiamo calcolare (per difetto) una emissione giornaliera di CO2 pari a:

120x10x1,000,000,000 =1200 miliardi di grammi, 

ovvero 1200 milioni di kilogrammi, 

ovvero 1 milione 200 mila tonnellate di CO2.

Aggiungiamo a ciò il fatto che giornalmente vengono vendute sul pianeta terra 2,600,000 nuove auto. 

Anche supponendo che la metà di queste vada a rimpiazzare vecchie auto da rottamare, abbiamo comunque oltre un milione di nuovi produttori d'anidride carbonica che, giornalmente, contribuiscono ad aumentare la quantità di gas immesso nell'atmosfera.

E non dobbiamo dimenticare che per poterci fornire i vari carburanti le raffinerie producono grandi quantità di CO2.

E se avessero ragione i Californiani?

Le centrali elettriche moderne hanno rendimenti superiori al 50% mentre il rendimento dei motori a combustione, su strada, difficilmente arriva al 20%.

Di conseguenza, qualora fossimo tutti TESLA, miniRenault, Smart el, Vespa Elettrica etc., invece di immettere in atmosfera, scopo trasporto, un qualcosa che si avvicina al milione e mezzo di tonnellate giornaliere di CO2, potremmo limitare le emissioni a 500-600 mila tonnellate/giorno. 

Ci farebbe proprio schifo campare qualche anno in più?