Der festgefahrene Containerriese steckte schon einmal in Schwierigkeiten – in Hamburg. Dieses Mal könnte der Schaden jedoch in die Milliarden gehen. Manche Experten sprechen davon, dass die Befreiung Wochen dauern könnte. MERKEN 18 3 Min. Die „Ever Given“ ist eine alte Bekannte. Zumindest für Elbanrainer. Der Containerriese, der derzeit im Suezkanal steckt und die Lieferketten der Welt blockiert, hatte dort vor zwei Jahren die Fähre Finkenwerder gestreift und schwer beschädigt. Zwei Minuten nach der Kollision wurde wegen starker Winde ein Fahrverbot auf der Elbe verhängt. Auch nun heißt es, das auf 23.000 Container ausgelegte Schiff sei möglicherweise von starkem Wüstenwind auf die Kanalseiten gedrückt worden. Noch aber sind die Ursachen des Unfalls nicht in Ansätzen geklärt. Im Mittelpunkt steht jetzt die Frage der Bergung.

 Questo scriveva recentemente il Frankfurter Allgemeine

 Der festgefahrene Containerriese steckte schon einmal in Schwierigkeiten – in Hamburg. Dieses Mal könnte der Schaden jedoch in die Milliarden gehen. Manche Experten sprechen davon, dass die Befreiung Wochen dauern könnte. MERKEN 18 3 Min.  Die „Ever Given“ ist eine alte Bekannte. Zumindest für Elbanrainer. Der Containerriese, der derzeit im Suezkanal steckt und die Lieferketten der Welt blockiert, hatte dort vor zwei Jahren die Fähre Finkenwerder gestreift und schwer beschädigt. Zwei Minuten nach der Kollision wurde wegen starker Winde ein Fahrverbot auf der Elbe verhängt. Auch nun heißt es, das auf 23.000 Container ausgelegte Schiff sei möglicherweise von starkem Wüstenwind auf die Kanalseiten gedrückt worden. Noch aber sind die Ursachen des Unfalls nicht in Ansätzen geklärt. Im Mittelpunkt steht jetzt die Frage der Bergung. 

 in parole povere il Frankfurter ci dice che la ben conosciuta imbarcazione, capace di carichi fino a 23,000 container, costituisce uno degli aspetti di questa possibile o probabile terza guerra mondiale - scatenata dai nostri amici di Wuhan...aggiungerei.

Sembra che tutto il commercio mondiale risenta del blocco del canale di Suez - ma chi poteva immaginare che si ripetesse molto più in grande  il  casino di metà anni '60?

Centinaia di navi sono bloccate... e detto blocco sta scatenando contraccolpi nelle economie di tutto il mondo, contraccolpi tali da provocare crisi vuoi negli approvvigionamenti vuoi in tutto il commercio.

Aggiungerei (questo al di fuori dell'articolo del Frankfurter)

...che poiché il numero di decessi  già accumulati in giro per il mondo come conseguenza delle trasferte del famoso virus Covid, ha raggiunto un livello tale da essere comparabile con quello di una guerra mondiale, sarebbe bene fare un pensierino su una bella Yalta ove si deciderà:

a- come mettersi d'accordo su chi comanda o deve comandare meno evitando il comandare niente

b- elenco dei "magnaccia", stato per stato, autorizzati a gestire il mercato dei beni essenziali, dal parmigiano ai sottomarini nucleari

c- pene "ad personam" applicabili ai "magnaccia di stato" (non agli stati) che non rispettino le clausole dell'accordo

amen

e allora l'Europa esiste davvero!

...scandalo mascherine in Italia!..

e  lo sapevamo!

 ma ora leggo sul Frankfurter

Nach der Affäre um Geschäfte mit Corona-Masken ist der Bundestagsabgeordnete Georg Nüßlein aus der CSU ausgetreten. Auch Nikolas Löbel gibt sein Parteibuch ab. Der Gesundheitsminister hat derweil angekündigt, weitere Namen öffentlich zu machen.

ovvero:

A seguito del "caso delle mascherine Corona"  il membro del Bundestag Georg Nüßlein si è dimesso dalla CSU. Anche Nikolas Löbel rinuncia alla sua appartenenza al partito. Il ministro della Salute ha intanto annunciato che renderà pubblici altri nomi.