Finalmente se ne rendono conto!
Hanno scoperto l'uovo sodo?

politiken 18.11

Bildæk og skosåler giver store mængder mikroplast i miljøet

ovvero: pneumatici auto e suole di scarpe producono grandi quantità di "microplastica" che si disperde nell'ambiente.

Già nel 1958 (!!!) un'università canadese aveva pubblicato i risultati d'uno studio sperimentale che avrebbe dovuto - qualora opportunamente diffuso - mettere in allarme gli scienziati ambientalisti dell'epoca (ne esistevano?)

Posso solo dire che, almeno in Italia, quello studio è rimasto opportunamente sepolto in qualche cassetto ministeriale o addirittura "secretato".

"Ovviamente", aggiungerei. 

L'industria auto italiana, allora in forte espansione  (una 500 o una 600 per tutti!), ne avrebbe risentito.

In quel rapporto (che ho avuto occasione di leggere nel 1979) si mettevano in evidenza i dati relativi all'inquinamento provocato vuoi dai gas di scarico delle auto vuoi dalle microparticelle di battistrada e di tappetino stradale prodotte dall'attrito in presa degli pneumatici.

Una qualsiasi auto deve sostituire gli pneumatici almeno una volta ogni sessantamila- settantamila chilometri. 

L'auto immetterà nell'atmosfera  una quantità di polvere da battistrada pari a una ventina di chilogrammi nello spazio di 4 anni circa.

Una quantità pari a circa la metà di questa verrà grattata via dal tappetino stradale.

Consideriamo una città come Roma dove circolano 1,5-2 milioni di auto al giorno. 

Facciamo un rapido calcolo assumendo 1,5 milioni d'auto:

(20+10)x 1.500.000/4 = 11.250.000 kg di polveri l'anno  e questo è in aggiunta all'inquinamento da gas di scarico.

Vogliamo aggiungere un 30 per cento per tener conto di bus, camion, moto e motorini?

E siamo a: poco meno di 15,000,000 kg ovvero 15.000 tonnellate nell'aria della città.

E questo numero è relativo esclusivamente a polveri da "traffico"! Quello da suola di scarpe ve lo abboniamo.

Avevano ragione a secretarlo?