l'ACCORDO SUL CLIMA

I grandi cervelli riuniti a Parigi sanno che i grandi produttori di CO2 nel mondo sono essenzialmente classificabili in due categorie:

A - gli ominidi, ovvero gli individui: in quanto respirano e talora spernacchiano.

B - le bestie (in generale) in quanto respirano e spernacchiano
ma:

 - ancora gli ominidi, che quando hanno freddo si riscaldano bruciando tutto quello che trovano.

 - gli ominidi ancora, ché si sono fatti, tutti o quasi tutti, l'auto.

Chi ci difende?

Solo due povere categorie di agenti:

A - Le foreste

B - il plancton, ovvero la foresta dei mari ricca di macro e microorganismi.

...e stiamo distruggendo sia le une che l'altro.

La situazione, ci dicono i saggi, è disperata.

Andiamo tutti a Parigi, parliamo del disastro e troviamo una soluzione!

Immagino  si siano detti più o meno questo.

A - Ridurre l'anidride carbonica da combustione. Installiamo tanti pannelli solari e tanti mulini a vento!

B - Diventiamo più vegetariani o, addirittura, vegani. Avremo così ridotto il numero di animali spernacchianti da allevare... per poi sistematicamente squartare.

C - Le auto? Tutte elettriche: rendimenti del 35% calcolati in rapporto al combustibile bruciato in centrale, contro rendimenti attuali dell'ordine del 20% relativamente al combustibile del proprio serbatoio.
D - Eliminiamo l'uso della plastica non biodegradabile o limitiamolo al riciclabile controllato.(è una pia illusione questa?)

Le conseguenze? 

I PIU' sono stati sufficientemente reclamizzati,...ma i MENO?

Cominciamo dalle auto. I vantaggi sono evidenti e non è mia intenzione sminuirli,

ma:

le ACCISE?...dove dovrebbero i Governi prelevare le  ACCISE attualmente caricate sui carburanti? 

e per quanto riguarda

Pneumatici + tappetino stradale questi continueranno a produrre polveri (ca. 5-20 kg/anno per ogni auto/camion/bus): e allora?

Esempio: a Roma circolano oltre 2,5 milioni di auto. In un anno avranno prodotto polveri (non contando più quelle sottili che supponiamo d'aver soppresso con l'adozione dell'elettrico) per 20-30 milioni di kilogrammi. Ognuno di noi avrà sempre diritto a respirarne, clima di Parigi o non clima di Parigi, la sua razione di 5-10 kg/anno.

Incidenti pedoni: almeno all'inizio in crescita a causa della silenziosità dei mezzi. 

Questo è un meno...proprio brutto. Ma ci adegueremo...

Carica batterie: l'aggiunta di queste postazioni di ricarica produrrà una variante positiva quando comparate con gli orrendi pali portasegnali generalmente schiantati o pericolosamente inclinati. Ma la  sorveglianza dei decorativi carica batterie non costituirà un compito in più per le ronde di Polizia?

Pensiamo piuttosto al problema "foreste e plancton" ovvero alle nostre  maschere antigas. 

Qui il problema è enormemente più complesso. 

Se i produttori di auto, infatti, sono tutti pronti, o quasi, ad affrontare la sfida dell'elettrico, chi è in grado di BANDIRE gli involucri di plastica indistruttibile?

Dalle bottiglie dell'acqua minerale alle buste, sacchetti, fogli d'imballaggio, tutto è plastica. Un misero passo avanti è stato fatto con i sacchetti della spesa biodegradabili. 

Gli oceani, tuttavia, diventano sempre più i mondezzai della plastica.

Problema:

- è più semplice sviluppare plastiche autodistruggenti-a-tempo o raddrizzare il cervello della gente riguardo alle famose raccolte differenziate?

Personalmente ho più fiducia nella chimica che nel cervello di noi tutti.